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才營運四天的高雄市輕軌嚴重出軌,台中市議會昨(二十)日進行大台中市捷運路網規劃暨雙港捷運系統可行性研究專案報告,針對台中市長林佳龍終結雙節巴士(BRT),改做輕軌(LRT)多數國民黨市議員舉出「高雄市出軌、林佳龍你還要搞軌嗎?」的看板,質疑林佳龍會不會又是一個畫大餅的計畫?(如圖)

市長林佳龍終結雙節巴士(BRT),改做輕軌(LRT)預算從300億元爆增到1400億元,但LRT時速25公里,跑得比公車還慢。

張廖乃綸議員指出,高雄輕軌一組車箱有五節,滿載250人,時速25公里,還不如騎摩拖車,簡直成了「觀光小火車!」輕軌在國外是觀光街車,不是公車交通工具,時速蝸牛慢,林市長難道要市民搭輕軌上班遲到!

張廖議員表示,原台中捷運橘線2012年定案,當初的台中市府表示捷運橘線一旦完成,未來火車站到機場僅15分鐘,林市長改成輕軌後,火車站到機場會變為30-45分鐘,大里、霧峰要到機場時間更可能為60-80分鐘,這條路線變得更不便利,市府到底要圖利到誰?

蘇柏興議員指出,高雄與台中環境不同,請問台中對輕軌的需求量有這麼大?輕軌時速25公里比公車還慢,市府花上千億做大建設,可能成為無法回收的「無底洞」,浪費人民公帑。

他表示,據說高雄輕軌團隊那組人就是台中市政府內苗栗機車借錢 我了解缺錢怎麼辦的痛苦-可靠的借錢管道報你知(O28) 公司買車貸款定的人選;他要求市府一定要慎重,「錯房貸年利率 想詢問市面上的勞工低利貸款和勞工貸款條件(U39) 花蓮小額借貸誤政策比貪污還嚴重。」

李榮鴻議員指出,輕軌是觀光小火車,台中市沒有幾條路能做,高雄市的道路很寬,台中市道路較小,在台中市中正路做輕軌一定塞車,既使做高架也困難,做地下也不可能,市府該審慎評估。

吳瓊華議員指出,原本前朝規劃的BRT六線齊發只要300億元,林市長規劃的LRT三條線要1400億元,經費龐大,中央會同意嗎,財源從何而來,到時候要不要舉債,這會不會又是一個畫大餅的計畫?

嘉義機車借錢 我了解缺錢怎麼辦的痛苦-可靠的借錢管道報你知(O32) 大貨車貸款至於LRT的路線,議員指出,台中市能夠做LRT的道路並不多,因為它需雙向做軌道,目前以海線地區道路寬敞比較適合,至於市區內能做的道路則不多,所以LRT依然無法解決市區嚴重的交通問題。
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