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生活中心／綜合報導杜鵑颱風襲台，影響不少原定航班，即使中央氣象局已經解除颱風警報，航班恢復正常，但桃園國際機場仍然狀況不斷，不僅入境的班機必須在空中排隊等待降落，桃勤公司的接駁巴士也無法迅速將旅客載運至入境處，讓不少旅客批評桃園國際機場的應變能力不足，航空公司「有苦難言」，旅客「抱怨連連」。杜鵑颱風來得急、去得快，29日白天已經離開台灣，桃園國際機場也恢復班機正常起降。不過，由於桃機的跑道有限，不少班機卻準備降落，致使機場必須通知入境的班機在空中等待地面的通知，再行降落。就這樣，空中出現班機排隊等候降落的窘境。至於已經降落的班機受限於空橋不足，必須暫時停在機坪，旅客只得依靠接駁巴士的載運，前往入境大廳，但接駁巴士的數量顯然無法「消化」眾多的旅客，不少旅客雖有火氣，但也只能乖乖等待搭上巴士。據一名旅客來電反映，29日他要出境，但因入境班機延遲抵達，被迫順延1個多小時。他在一航廈A1登機門等候約50分，卻臨時被告知要換到B1登機門，於是又走10多分鐘的路，抵達B1登機門，所幸登上飛機，豈料在飛機上又枯等兩個多小時才起飛，其行程總共被延誤近4小時。面對桃機的亂象，航空公司不諱言指出，颱風確實會打亂航班，也會影響班機的起降，如果桃園機場的應變能力可以再提升，或許就可降低對旅客的困擾，也不會讓航空公司及旅客疲於奔命。畢竟，桃園機場是國家的門面，服務效率若不彰，肯定影響台灣的形象。